阿多尼亚号停泊在古巴的哈瓦那。40年来，古巴迎来美国商业邮轮的首次破冰之旅。

　　摄影：David Guttenfelder，National Geographic

　　　　当地时间上周日，Garcia选择从世界上最大的客运港口迈阿密乘坐阿多尼亚号游轮前往古巴。出发之前，人们纷纷用香槟庆祝，一个古巴乐队在欢快的吟唱，扬声器时不时传出“历史性”的字眼。游轮周围停靠着警察的船只。一艘孤独的抗议汽船的船体上喷着红色的“DEMOCRACIA”，固执的表达抗议，丝毫不畏惧阿多尼亚号消防船护卫队喷射的喷雾器。

　　　　当天晚上的活动更加丰富多彩，一晚上充斥着嘉宾的演讲、喧闹的音乐和欢快的畅饮。美国嘉年华（Carnival）游轮公司的CEO Arnold Donald不停的向乘客们敬酒，这家邮轮公司今年春天刚获得美古两国政府的批准，在两国之间运营这唯一一艘船的航线。在哈瓦那的港口，巨型游轮很常见，但通常都是来自其它国家的。除了一些特定的原因，美国国务院不允许美国公民前往古巴进行常规旅游。

　　古巴人聚在城里的一个广场上，

　　在这里他们的手机可以连上无线网，和亲朋好友视频通讯，浏览网页，打游戏。

　　摄影：David Guttenfelder，National Geographic

　　汽车驶过马雷贡的一片古建筑区。

　　摄影：David Guttenfelder，National Geographic

　　　　为了让美国国务院批准这次航行，嘉年华游轮公司须确认乘客必须是记者或者是进行美国官员口中的“民间”旅行。所谓的“民间”旅行目的是鼓励文化交流，而不是像传统的旅游那样以营利为目的。

　　当地时间周一上午，当游轮阿多尼亚号靠近古巴的哈瓦那时，乘客们挥舞着旗帜和双手。

　　摄影：David Guttenfelder，National Geographic

　　　　这趟航行比看起来的要复杂的多。在计划出发的前几周，古巴政府意欲根据一项本国政策阻止出生于古巴的人通过海运进入或离开古巴。一个出生于古巴的《迈阿密先驱报》专栏作家在一篇专栏文章中表示，嘉年华公司的一位官员告诉她出于上述原因，她不能购买这次航行的船票，嘉年华公司对此深表遗憾。在诉讼的威胁下，两国又进行了仓促的谈判，古巴政府最终宣布他们的政策不适用于阿多尼亚号游轮，Ana Garcia最终获得了一张船票。

　　阿多尼亚号的乘客在甲板上的游泳池里玩耍。

　　摄影：David Guttenfelder，National Geographic

　　　　现在，阿多尼亚号不断靠近港口，在阳光的照射下空气也迅速升温，Garcia爬上最后一道台阶停了下来，吸了口气。在对面的海堤大道上，已经有古巴人开始聚拢。最终，大道上聚集了数百人，大家热情的为每一个走下游轮的乘客鼓掌欢呼，对记者们说着“这是几十年来的第一次”、“一切都焕然一新了”。突然间，Ana Garcia悄无声息的捂住面颊，开始抽泣了起来。

　　游轮上的乘客观看工作人员进行救生衣示范。

　　摄影：David Guttenfelder，National Geographic

　　自上世纪70年代起，阿多尼亚号是首艘驶往古巴的美国游轮

　　摄影：David Guttenfelder，National Geographic

　　在前往哈瓦那途中，阿多尼亚号游轮一个舷窗看到的景象。

　　摄影：David Guttenfelder，National Geographic

　　（译者：流浪狗）

　　以上内容转载自互联网，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。