康小八地理网

主页 > 景观 >

[景观] 西宁至拉萨

  从西宁飞往拉萨,飞机经过干旱的柴达木盆地,在盆地南缘进入青藏高原的高寒区。在云海之上俯瞰大地,飞机所经之处大抵为荒凉的不毛之地,而盐湖是不断闯入视野的壮观景象。它们犹如上帝打翻的调色盘,丰富和明艳的色彩令这片荒凉的大地生动起来。



  拍摄地点


  青海海南藏族自治州


  飞行高度


  10000米


  西宁到拉萨


  青海湖


  从西宁飞往拉萨途中,机翼下出现的第一个湖泊是青海湖。它既是中国最大的湖泊,也是青海省名字的由来。在中国古代典籍里,青海湖被称为西海、鲜海和仙海,北魏时方得名青海湖。青海湖面积达4400多平方公里,是由祁连山所属的大通山、日月山和青海南山之间的断层陷落所形成。它湖阔水丰,平均深度20多米,最大深度达75米。由于地处高寒的青藏高原,青海湖被冰雪封锁的时间长达半年之久。从飞机上往下看,封冻后的青海湖像一只布满纹路的蔚蓝色水晶球,而褐色的海心山则像水晶球的一道伤痕。


  飞机从西宁起飞,向西进入柴达木盆地,在大柴旦附近折向西南,飞越昆仑山和唐古拉山,最终抵达拉萨。唐古拉山是青海和西藏的界山,与北边的昆仑山一起围起的区域称作青南高原,也称北羌塘高原。这里是青藏高原的高寒区,海拔高,地表植被稀疏。从空中俯瞰大地,青藏航线所经之处的地面,大抵为荒凉的不毛之地。而这其中,最为生动的景象莫过于柴达木盆地中大大小小的盐湖,它们色彩斑斓地镶嵌在大地上,如同这片荒原上不倦的守望者。




  刘喜方/中国地质科学院矿产资源研究所 茶卡盐湖位于柴达木盆地东北部,茶卡盆地的西部。茶卡盆地西南被鄂拉山与希里沟山间断陷盆地分割,东北有青海南山与青海湖相隔。盆地南、北受断裂控制,形成面积2400平方公里的封闭内流断陷盆地。109国道自茶卡盐湖北岸经过,铁路专线直达湖区,交通便利。茶卡石盐开采历史悠久,早在西汉时期,当地羌族人已采盐食用。光绪三十四年(1908年),清政府设立了丹噶尔厅盐局,控制采盐、制定盐价、课收盐税、组织运销。解放后建立的茶卡盐厂,年生产能力达到100万吨。




  刘喜方/中国地质科学院矿产资源研究所 尕海盐湖位于青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市郭里木乡境内,西北距德令哈市区45公里。湖区东侧有青藏铁路和西宁—格尔木(北线)公路通过,交通便利。盐湖面积37平方公里,湖水平均深度8米,最深处达15米。湖盆为新生代沉降盆地,无常年性地表河流注入,主要依靠大气降水和地下潜水补给。尕海盐湖的矿产资源主要为石盐,开采价值不大,但湖水中卤虫资源丰富,20世纪80年代已开发利用,兴盛期卤虫卵年产量达106吨,


  约占全国产量的十分之一。近年来由于气候环境变化,尤其是工业废水造成的环境污染,尕海盐湖已经基本无法捕捞。图片中间暗紫红色的是柴凯湖,右下角绿色的是柯柯盐湖西部一角。




  聂作平/作家 如若驱车行驶在215国道上,你会发现在格尔木市附近有一段笔直的公路,如桥般浮在察尔汗盐湖上。如果不是迎面“万丈盐桥”四个大字,你会以为它就是普普通通的公路,但其实这是一座长达32公里的盐桥,因折合市制达万丈而被誉为“万丈盐桥”。被车辆辗压成灰黑色的路面,就是盐湖的盐盖,而在盐盖下面,是深达几十米的卤水。在盐桥两侧,相距几百米的地方就有一个盐坑,坑底是高浓度的卤水,这是专为养护路面而建。当路面出现破损时,养路工人就从湖面挖起一块块盐盖铺盖于破损面,浇上卤水使盐盖粉蚀,经过汽车碾压,破损的路面很快又平整如新。从高空俯看,察尔汗盐湖大多地方都呈现出一种宛如大海的深蓝,但其实身处察尔汗盐湖的湖区时,是很难看到蓝色的湖水的。由于蒸发量远远超过降水量,湖水中所含盐分已呈固态,在湖面板结成了一层厚达2米到20米的盐盖,将湖水密实覆盖起来。



  陈智梁/国土资源部成都地质矿产研究所 长江自各拉丹冬山的姜根迪如冰川发源后, 汇集了青海西南部的若干支流,组成了源区干河—沱沱河,继而东流与当曲汇合,形成长江正源通天河。通天河向北东犹如发辫般流淌在玉树草原上,至楚玛尔河口, 为通天河上段。这段通天河的河床海拔高约4000米左右,两岸是相对平缓的山丘,且湖泊、湿地散布,依旧是高原面上的典型地貌景观。河水汇入楚玛尔河后,为通天河下段。此段的流向也渐次转向东南,水势也随支流的不断汇入而增大,河床海拔高度逐渐减小至3000米。两岸山岭也渐逼近河岸,河道变得比较顺直,河槽亦渐趋稳定,直至玉树巴塘河口,最终演变为峡谷深切的河流—金沙江。


  柴达木盆地位于青海省西北部,与四川盆地、塔里木盆地和准噶尔盆地并称为中国四大盆地。它四周环山,北邻祁连山脉,南抵昆仑山脉,西依阿尔金山脉,是四大盆地中平均海拔最高的内陆盆地。柴达木盆地东西长约800公里,南北最宽处约350公里,在这片面积约为20多万平方公里的土地上,散布着大小盐湖近百个。


  盐湖通常是指湖水含盐度大于3.5%,即大于海水平均盐度的湖泊。大约在5亿年前,柴达木盆地和周缘山区原本是古海,由于古板块的俯冲和碰撞作用,柴达木周缘的海槽开始封闭,祁连山、阿尔金山和昆仑山相继从海底隆起,并在漫长的地质时间中,不断抬升。与此同时,海水也从柴达木退出,逐渐由海过渡到陆,成为内陆盆地。在最近的一次地质运动中,印度板块与亚洲大陆碰撞,伴随着青藏高原的快速隆升,柴达木盆地周缘山脉的高度也持续增加。这些山脉犹如巨大的屏障,挡住了来自印度洋、太平洋和地中海的季风,使得柴达木盆地的气候变得异常干燥。漫长的海陆变迁,持续的水分蒸发,柴达木盆地的“聚宝盆”—盐湖和盐沼,随之产生。


  飞机离开西宁后的数百公里间,大地呈现出一种冷峻的黑褐色或灰褐色,地表植被稀疏。偶尔有一两座城镇,建筑的颜色也如同大地一样单调、沉闷。但就在茶卡镇附近,突然出现了一片淡绿色的湖泊,犹如一块翡翠镶嵌在灰褐色的土地上。这就是茶卡盐湖。由于高盐量的存在,茶卡盐湖周围几乎寸草不生,湖里也鲜有生命存在。当大风从高原深处吹来,盐湖一派苍茫。


  以上内容转载自互联网,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。

    返回顶部